2023年10⽉02⽇
株式会社MonotaRO
尿素⽔（AdBlue(R)）タンクへの直接給液サービスを開始 モノタロウ
〜ディーゼルトラックの排気ガス浄化にかかる⼿間を低減。環境配慮の取組みを便利に〜
現場を⽀えるネットストア「モノタロウ（https://www.monotaro.com/）」を運営する株式会社MonotaRO (本社：兵庫県尼崎市、代表執⾏役社⻑：鈴⽊ 雅哉、以下 モノタロウ) は、ディーゼル⾞の排気ガス浄化の「尿素SCR(※1)システム」に使われる尿素⽔ AdBlue(R)（400L〜2000L）を配送し、タンクに直接給液するサービスを2023年10⽉2⽇（⽉）に開始します。
（※1）SCR：Selective Catalytic Reduction（選択式還元触媒）の略
尿素SCRシステムは、アンモニア(NH₃)が窒素酸化物(NOx)と化学反応する事で、窒素(N₂)と⽔(H₂O)に還元されることを応⽤したものです。ディーゼル⾞の排気ガス対策として、トラックなどには尿素⽔専⽤のタンクが組み込まれており、排気ガスに含まれるNOxを窒素と⽔に分解することで、⼤気汚染を防ぐ仕組みとして広く普及しています。
尿素SCRシステムは、タンクに補給した尿素⽔を排気ガスの通り道に噴霧することで、排気ガスに含まれるNOxを無害化します。尿素⽔は「NOx・PM規制」をクリアする還元添加剤です。尿素SCRシステムには尿素⽔がタンクに⼗分に補充されている必要があります。
従来の5〜20L⼊りバックインボックスは、⼿軽に使えるメリットがある反⾯、⼤型トラックなどを複数台所有されている事業者の⽅には、不便な点もありました。
【バックインボックス利⽤時】
・都度開封の⼿間がかかる。
・1L当たりの単価がやや割⾼になる。
・使い切れずに残ってしまうことがある。
・使い終わったパックや箱を廃棄する⼿間がかかる。
・特に複数台数を所有・常⽤している場合には、それらの⼿間や労⼒、時間のコストが⼤きくなる。
【タンク給液サービス利⽤時】
今回のサービスは、上記の不便を解消します。
・直接⼤型タンクに給液されるので、開封・廃棄の⼿間がない。
・1L当たりの単価が割安になる。
・タンクからはポンプでトラックの尿素⽔タンクに給液出来るので、必要量を使える。
・空になったパック、箱などのゴミも出ない。
・従業員の⽅の負担が減り、開封・廃棄にかかっていた時間がなくなる。
モノタロウ 商品ページで注⽂→AdBlue(R)製造所→配送→専任ドライバーが直接AdBlue(R)保管タンクへ給液
近年世界的に尿素⽔の供給不⾜が続いていましたが、株式会社 Schatz と協働し、安定供給が可能となりました。
今回対応する尿素⽔「AdBlue(R)（アドブルー）」は、ドイツ⾃動⾞⼯業会(VDA)に認証された⾼品質な尿素⽔だけが名乗る事の出来る登録商標であり、厳しい世界基準をクリアした尿素SCRシステム専⽤の⾼品質尿素⽔です。性質は無害、無臭、無⾊透明、尿素32.5％の⽔溶液であり、安全性の⾼い物質です。
■新サービス概要
・対象：複数台のトラックを所有・常⽤されているお客様向け
・サービス概要：ECサイト モノタロウ（https://www.monotaro.com/）でご注⽂いただくと、製造⼯場から、⼤型タンクローリーでお客様が設置している尿素⽔専⽤⼤型タンクへ、直接AdBlue(R)を給液するサービスです。
例えば、トラック1台10L程度の補充の場合には、パックインボックス20Lで対応できるのは2台。特にトラックを複数台保有し常⽤している企業様では、開封や廃棄にかかる⼿間もコストも負担になります。
また、このサービスを利⽤することにより、⼿間だけではなく廃棄物⾃体が発⽣しなくなるので、環境配慮の取組にも繋がるというメリットがあります。
商品名：アドブルー（AdBlue(R)）尿素⽔タンク給液サービス
販売価格：39,600円(400L)〜198,000円(2000L)（税込）、36,000円(400L)〜180,000円(2000L)（税抜）
納期：約1週間(時期やタンク設置場所などによって⼀部前後する可能性があります)
商品ページURL：https://www.monotaro.com/g/06230180/
注⽂コード：45829509（400L）~ 45829825(2000L) まで、33品番
また、AdBlue(R)専⽤タンクをお持ちでないお客様には、初回注⽂時に限りタンク及び付随するポンプなどをセットで無償貸与させていただくことが可能です。ポンプを使⽤することで、トラックの尿素⽔タンクへの補充が簡単に⾏えます。
・ご注⽂⽅法
注⽂ページにて、AdBlue(R)タンク設置場所のご住所、ご担当者様名、給液希望⽇などをご⼊⼒ください。折り返し⽇時の確認のお電話をさせていただきます。
詳細は商品販売ページ https://www.monotaro.com/g/06230180/ をご覧ください。
モノタロウはこれからも、様々な産業のお客様の不便や⼿間を解消する「調達の効率化」を強化し、加えて環境にも配慮したサービスの提供に取り組んでまいります。
■参考：トラックの環境配慮の現状
環境に配慮したトラックの開発・普及への取り組みは、国⼟交通省の「次世代⼤型⾞開発・実⽤化促進プロジェクト」として進められており(※2)、⼩型トラックにおいては、商⽤化が徐々に進んできています。しかし、⼤型トラックにおいては航続距離・積載重量制限内のバッテリー搭載・燃費・充電時間・充電拠点・⾼額な⾞体価格など開発には課題があり(※3)、実⽤にはまだ時間がかかることが予測されています。
そのため、現在多く使われているディーゼル⾞は、燃費・積載量・航続距離に優れていることから、今後も物流の⼀つの⼿段として使われることが想定されています。
（※2）国⼟交通省「次世代⼤型⾞開発・実⽤化促進プロジェクト」
https://www.mlit.go.jp/common/001288096.pdf
（※3）環境省 「低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業 （国⼟交通省連携事業）」
https://www.env.go.jp/content/900469417.pdf 、
公益社団法⼈ 全⽇本トラック協会 カーボンニュートラルに向けた⾃動⾞政策検討会「トラック運送業界における認識と課題」
https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/carbon_neutral_car/pdf/002_09_00.pdf
■株式会社 MonotaRO(モノタロウ)について
（本社：兵庫県尼崎市、代表執⾏役社⻑：鈴⽊ 雅哉、URL：https://corp.monotaro.com/）
現場を⽀えるネットストア モノタロウ（https://www.monotaro.com/）を運営し、切削⼯具や研磨材などの⼯業⽤資材から⾃動⾞関連商品や⼯事⽤品、事務⽤品に⾄るまで、現場・⼯場で必要とされる様々な製品を、2000万点以上販売しています。
東証プライム市場上場。2023年6⽉末時点の登録ユーザー数は、約857万。製造業を中⼼に⾃動⾞業、建設⼯事業、飲⾷店、医療介護、教育など様々な業種のお客様にご利⽤いただいています。
『資材調達ネットワークを変⾰する』を企業理念に、顧客の⽣産性向上へ向け、よりレベルの⾼いサービスの提供を⽬指しています。
環境への取り組みとして、事業者のお客様が⽇々ご使⽤になる間接資材から、環境配慮に取り組むきっかけとなるべく環境配慮商品をまとめた特集ページを展開しています。
「現場の味⽅は地球のミカタ エコロジープロダクト」https://www.monotaro.com/topic/sdgs/
モノタロウの環境に関する取り組みの詳細は、サステナビリティ＞環境 のページをご参照ください。
(https://corp.monotaro.com/ir/sustainability/index.html )
■本件に関する報道関係の皆様からのお問い合わせ先
株式会社MonotaRO IR・広報グループ
担当： 平尾
TEL ： 06-4869-7190
MAIL： pr@monotaro.com
