ジュネーブモーターショーで「GR Supra Racing Concept」を世界初公開 - 「スープラ」が16年ぶりにレーシングカーコンセプトとして復活 -

2018年03月06日  トヨタ自動車 株式会社 

2018年03月06日

TOYOTA、ジュネーブモーターショーで「GR Supra Racing Concept」を世界初公開-「スープラ」が16年ぶりにレーシングカーコンセプトとして復活-

ニュースリリース モデル トヨタ コンセプトカー GR イベント モーターショー 地域 欧州 スイス

一括ダウンロード PDF

TOYOTAは、スイス・ジュネーブで3月8日(木)から18日(日)に開催される第88回ジュネーブ国際モーターショー*1において、「GR Supra Racing Concept」を世界初公開しました。

「スープラ*2」は「2000GT」などと並び、トヨタの歴史において長らくフラグシップスポーツとして親しまれてきましたが、2002年に生産を中止しています。今回初公開した「GR Supra Racing Concept」は、「スープラ」を16年ぶりにレーシングカーとして蘇らせたコンセプトモデルです。

/newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2018/03/06/1800_GR/001.jpg’);">
GR Supra Racing Concept
GR Supra Racing Concept

「GR Supra Racing Concept」は、TOYOTA GAZOO Racingが手がけるスポーツカーシリーズ「GR」のスタディモデルとして、よりエモーショナルでお客様をワクワクさせるスポーツカーを表現するため、往年の「スープラ」をイメージしながら製作しました。

トヨタがグローバルで推進する「もっといいクルマづくり」の取り組みのもと、「トヨタ世界最高峰のFun to Driveを提供する新たなスポーツカー」を目指して、欧州のモータースポーツ活動拠点であるトヨタモータースポーツ有限会社(Toyota Motorsport GmbH)が開発を担当しました。

「ロングノーズ&ショートデッキ」の伝統的スポーツカーのフォルムをまとった「GR Supra Racing Concept」は、フロントエンジン・リヤドライブの2ドアクーペです。コンパクトなボディには、レースの最前線で使われる軽量かつ高剛性なカーボン・コンポジット材などを採用しました。左右に大きく張り出したフェンダーや大型リヤウィング、リヤディフューザーなどは、優れた空力性能と走行性能とを狙って開発しました。

サスペンション、ホイール、タイヤ、ブレーキなどは、レース専用部品を装備しています。インテリアも、後方確認モニターがついたダッシュボードやレーシングシートに加え、パドルシフト付きステアリングホイール、コラム、ペダル、ロールケージなど、各種レース用装備を組み込んでいます。

「The Sports of Toyota」として、四半世紀にわたり世界中のファンから愛され続けた「スープラ」は、モータースポーツの世界でも確かな足跡を残しました。特に、1993年に発売された第4世代*3のスープラは、全日本GT選手権(現在のSUPER GT)のGT500クラスで4回の年間チャンピオンを獲得。1980年代にはアメリカのIMSAレース*4、1990年代にはル・マン24時間レースに参戦するなど、多くのファンを魅了しました。

なお、「GR Supra Racing Concept」は、ゲームソフト「グランツーリスモSPORT」*5に、2018年4月のアップデートで、新モデルとして追加される予定です。

*1
正式名称
Le 88e Salon international de l’automobile Geneve
3月6日(火)・7日(水) : プレスデー、8日(木)~18日(日) : 一般公開日
*2
車名の由来
ラテン語で「超えて」「上に」などを意味する
*3 国内では第3代目が初代にあたる
*4 IMSA(International Motor Sports Association)は、米国の自動車レース統括団体。デイトナ24時間やセブリング12時間などのレースを長年主催している。
*5 株式会社ポリフォニー・デジタルが開発。PlayStation®4用のソフトウェア。

ご参考主要諸元(社内測定値)

全長 4,575mm 駆動形式 FR
全幅 2,048mm ホイールベース 2,470mm
全高 1,230mm タイヤサイズ
フロント
30/68-18
リヤ
31/71-18

FIA LM-GTE規定に対応

「スープラ」年表

1978-1981 初代(A40/A50型)「Supra」北米で発売。日本国内では「セリカXX」として販売
1981-1986 第2世代(A60型)北米で発売。日本国内では「セリカXX」として販売
1986-1993 第3世代(A70型)世界各国で発売
1993-2002 第4世代(A80型)発売
2002 生産中止

以上

他の画像

配信企業情報

トヨタ自動車 株式会社東証1部
企業ダッシュボード財務情報を見る

住所

愛知県豊田市トヨタ町1 MAP
上場区分 東証1部

業界