2024年6月28日
お客様の強い要望を受けベストセラーEVを計測
ベンチマーキングレポート販売第三弾「Tesla Model 3」を発売
次世代モビリティの開発に貢献
電子計測器の製造および販売を行う株式会社小野測器（社長 大越 祐史）は、当社の新規事業「ベンチマーキングレポート販売」におきまして、この度アメリカの最大手EVメーカー「Tesla」Model 3の新規レポートを追加し、本日より販売を開始します。
当社は、2023年より、中国車の電動車両（EV）を計測対象とした「ベンチマーキングデータ販売」を開始しました。 販売後おかげさまでお客様から数多くのご意見をいただきましたが、社内で検討した結果、計測対象車両第三弾は、ニーズが高かった「Tesla」社のModel 3を選定するに至りました。 今後も随時車両ラインアップを拡充していく予定です。当社はベンチマーキングレポート提供を通じて、次世代モビリティ開発における工数低減に寄与することで、カーボンニュートラル社会に貢献します。
特長
ターゲット市場
ベンチマーキングレポート販売について※
高度化、多様化する自動車開発において、ベンチマーキングは重要な情報源です。特にスピードが求められるEV開発では、情報をいち早く獲得し、開発に活かしたいというニーズがあります。また、その情報ニーズは自動車メーカーだけでなく、モーターサプライヤー関連など幅広い企業で必要とされています。当社は計測器メーカーならではの視点にこだわり、電動車を中心としたレポートを提供します。
ベンチマーキングレポート販売
新規追加レポート（※ 2024年6月28日（金）より提供開始）
Tesla Model 3
モーター・インバーター振動
低速域～高速域を定常及び過渡で走行した際のモーター・インバーターの振動を調査するため、3軸加速度センサーを設置し、測定・解析しました。
モーター・インバーター振動を表すグラフ
モーター・インバーター音
1/2インチマイクロホンをモーター・インバーター含むパワーユニットの各面（6面）に設置し、低速域～高速域を定常及び過渡で走行した際の測定・解析をしました。
パワーユニットマウント振動
パワーユニットから車両のボディに入力される振動を調査する為、3軸加速度センサーを用いてパワーユニットマウントのユニット側とボディ側を測定・解析しました。
車室内騒音
車室内の運転席及び助手席に1/2インチマイクロホンを設置し、低速域～高速域を定常及び過渡で走行した際の騒音レベルを測定・解析しました。
車室内騒音を測定するマイクロホンを設置した様子
伝達系振動特性
ハーシュネス路面を走行した際のステアリングコラム、運転席のシート振動を測定・解析しました。
車室内の振動を測定する加速度センサー
サスペンション・タイヤ振動
走行中のタイヤから入力される振動を調査するためにステアリングナックルとサスペンションタワー等の振動を測定・解析しました。
警音器
ISO路面にて道路運送車両法に基づいた場所に騒音計を設置し、車両の警音器を作動させた際の騒音レベルを測定しました。
※「出力特性・パワーユニット効率」「出力制限特性」「駆動力特性・チップアウト特性・回生特性」は8月追加予定
ベンチマーキングレポート販売
