船舶用複合材料の世界市場規模は2023年に50億米ドルに達しました。IMARC Groupは、2024年から2032年にかけての成長率（CAGR）は3.4％で、2032年には68億米ドルに達すると予測しています。
船舶用複合材料とは、船舶用部品の成形と補強に使用される繊維と樹脂材料の混合物を指します。フェロセメント、ガラス強化プラスチック、木質繊維、炭素複合材料、アラミド繊維は、最も一般的に使用される海洋部品の一部です。これらは通常、ポリエステル樹脂、ビニルエステル樹脂、エポキシ樹脂、熱可塑性樹脂、アクリル樹脂、フェノール樹脂を使用して製造されます。また、グレーチング、ダクト、シャフト、配管、船殻の製造にも使用されます。これらの複合材料ベースの部品は、高い機械的強度、燃費効率、全体的な重量の軽減、耐食性、カスタマイズ性などの有利な特性を提供するため、パワーボート、ヨット、クルーズ船の組み立てに使用されています。
市場の見通しを明るいものにしている主な要因の1つは、世界中の海事産業の著しい成長です。さらに、高速ボート、パワーボート、高級ボート、ヨットの需要の高まりも、市場の成長を後押ししています。マリンコンポジットは、高強度対重量比、燃費効率、ノイズ減衰機能の改善、低磁気シグネチャーを備えたレクリエーション用ボートの製造に広く使用されています。これに伴い、海上輸送活動や国境を越えた貨物移動の増加が市場成長に寄与しています。繊維強化複合材料などの複合材料は、風、波、潮汐による極度の圧力に耐え、海水に浸かっても物理的特性を維持できるため、ますます使用されるようになっています。さらに、再生可能な材料や真空注入を使用した海洋複合材料の開発など、さまざまな製品革新も成長を促す要因となっています。これらの複合材料は、さらなる剛性、振動減衰、撥水性、耐衝撃性、耐摩耗性を提供します。
主な市場セグメンテーション
IMARC Groupは、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測とともに、世界の船舶用複合材料市場レポートの各サブセグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、複合材タイプ、繊維タイプ、樹脂タイプ、船舶タイプに基づいて市場を分類しています。
複合材タイプ別内訳
金属マトリックス複合材料（MMC）
セラミックマトリックス複合材（CMC）
※「世界の船舶用複合材料市場予測（2024年-2032年）」調査レポートの詳細紹介ページ
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