2023年、世界電気自動車（EV）用バッテリー市場は541億ドルの評価額に達し、2032年までに3031億ドルに急成長すると予測されています。これは、2024年から2032年にかけて年間平均成長率CAGRが21.1パーセントという力強い成長を示しています。EVの機能の中核を担うバッテリーは、化学エネルギーを電気エネルギーに変換する電気化学反応を通じて、EVモーターや充電システムの要求を満たすよう特化されています。典型的なEVバッテリーパックは、車両推進に必要な電圧を実現するために直列に配置された複数のセルで構成されています。
市場の動向
成長を牽引する要因: 電化のメガトレンド
電動化への推進は主要なトレンドであり、EV充電インフラや全体的なEVエコシステムを強化する政府の取り組みが大きな影響を与えています。このインフラ強化は、排出ゼロのモビリティの普及を促進することを目的としています。また、OEM自動車メーカーによる電動化採用の拡大も市場の成長に重要な役割を果たしています。特に、主要な世界的自動車メーカーは、電気自動車の生産量とモデルの展開を強化しており、電池電気自動車BEVやプラグインハイブリッド電気自動車PHEVの普及拡大と相まって、今後10年間で大容量充電ソリューションの需要を押し上げることが期待されています。
課題: 原材料不足の可能性
市場は原材料不足の可能性という課題に直面しています。リチウムイオン電池の主要部品であるカソードやアノードの大部分が中国、ヨーロッパ、日本、韓国などの地域で生産および加工されており、COVID19パンデミックで見られたようなサプライチェーンの混乱は、市場の成長を妨げる可能性があります。
機会: EVバッテリーのコスト低下
EVの主要技術であるリチウムイオンバッテリーのコストは、過去30年間で劇的に低下しました。このコスト削減は、EVの普及を後押しし、市場を拡大させると予想されています。製造プロセスの進歩、規模の経済、バッテリーメーカー間の競争の激化が、この価格低下トレンドに寄与しており、EVをより手頃な価格にし、市場の拡大を促進しています。
市場セグメントの洞察
バッテリータイプの優位性: リチウムイオン
2023年には、リチウムイオンバッテリーが収益面で市場を支配しており、予測期間中もリードを続ける見込みです。その軽量性と高いエネルギー密度は、従来の鉛蓄電池と比べて大きな利点を提供し、EV分野での急速な採用を支えています。
新興技術: 全固体電池およびその他のバッテリータイプ
リチウムイオンが支配的である一方で、全固体電池のような代替技術の開発に注目が集まっています。日産が進めるパイロットプロジェクトなどの革新は、これらの先進技術を2028年までに市場に投入し、バッテリーの状況を一変させる可能性があります。
駆動タイプ別: BEVとPHEV
バッテリー電気自動車BEVが現在市場をリードしており、ゼロエミッションを目指す政府政策と消費者の関心の高まりによって支えられています。しかし、電池と従来の燃料を組み合わせたプラグインハイブリッド電気自動車PHEVも、消費者および商業市場の両方での多様性を提供することで注目を集めています。
地域分析: アジア太平洋が先行、北米とヨーロッパが追随
2023年には、中国、インド、韓国などの大きな貢献により、アジア太平洋が世界のEVバッテリー市場をリードしました。この地域は、低コストの労働力と強力な製造基盤に支えられています。しかし、北米とヨーロッパも、電気自動車の販売増加と主要な自動車メーカーおよびバッテリーメーカーの存在により、競争力のある市場環境を醸成し、今後の成長が期待されています。
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