２０２６年３月２７日
東海旅客鉄道株式会社
東海道本線刈谷駅の改良に伴う下りホームの４番線における
可動柵の供用開始および今後のスケジュールについて ２０１９年７月および２０２５年４月にお知らせしました刈谷駅の改良について、２０２５年５月に下り拡幅ホームおよび下り側コンコースを供用開始したところですが、このたび、下りホームの４番線における可動柵の供用開始日が決定しましたので、お知らせします。また、今後のスケジュールについて、下りホームの３番線および上りホームの１・２番線における可動柵の設置時期を以下の通り変更しますので、２０２５年４月にお知らせしました変更内容とあわせてお知らせします。
引き続き、安全かつ快適にご利用いただける駅を目指して工事を進めてまいりますので、ご理解とご協力をお願いいたします。
１．下りホームの４番線における可動柵の概要
（１）供用開始日（予定）
２０２６年７月２３日（木）始発列車より
※供用開始日の確定は駅の掲示にてお知らせします。
（２）可動柵の形式
全ての列車のドア位置に対応可能な可動柵（最大４ｍ強の開口幅）
（３）その他
今後、供用開始に向けて下りホームの４番線において可動柵の設置及び最終的な試験等を実施します。供用開始までの期間は、可動部が開いた状態となるため、監視員を配置するとともに、ホームでの注意喚起を行います。
２．今後のスケジュール
・ホームの拡幅 上りホーム ２０２９年度
・可動柵の設置 下りホーム（３番線） ２０２７年度（今回変更）
上りホーム（１・２番線） ２０２９年度（今回変更）
・コンコース等の改良 ２０２９年度まで
公式ページ（続き・詳細）はこちら
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000045050.pdf